Ang paglaban sa pagsusuot ng mga accessories ng gilingan ay makabuluhan.Sa pangkalahatan, isinasaalang-alang ng maraming tao na ang mas mahirap ang produkto, mas naisusuot ito, samakatuwid, maraming mga foundry ang nag-a-advertise na ang kanilang mga castings ay naglalaman ng chromium, ang halaga ay umabot sa 30%, at ang HRC hardness ay umabot sa 63-65.Gayunpaman, kung mas nagkakalat ang distribusyon, mas malaki ang posibilidad ng pagbuo ng mga micro-hole at micro-cracks sa interface sa pagitan ng matrix at mga carbide, at ang posibilidad ng bali ay magiging Mas malaki din.At kung mas mahirap ang bagay, mas mahirap itong putulin.Samakatuwid, ang paggawa ng wear-resistant at matibay na grinding ring ay hindi madali.Ang paggiling ng singsing ay pangunahing gamit ang sumusunod na dalawang uri ng mga materyales.
65Mn (65 manganese): ang materyal na ito ay maaaring lubos na mapabuti ang tibay ng nakakagiling na singsing.Ito ay may mga katangian ng mataas na tigas, mahusay na wear resistance at magandang magnetism resistance, ito ay pangunahing ginagamit sa powder processing field kung saan ang produkto ay kailangang alisin ang bakal.Ang wear resistance at ang tigas ay maaaring lubos na mapabuti sa pamamagitan ng normalizing at tempering heat treatment.
Mn13 (13 manganese): ang tibay ng grinding ring casting na may Mn13 ay napabuti kumpara sa 65Mn.Ang mga casting ng produktong ito ay ginagamot ng tubig na matigas pagkatapos ng pagbuhos, ang mga casting ay may mas mataas na lakas ng makunat, tigas, plasticity at mga di-magnetic na katangian pagkatapos ng water hardening, na ginagawang mas matibay ang grinding ring.Kapag sumailalim sa matinding epekto at malakas na pagpapapangit ng presyon sa panahon ng pagtakbo, ang ibabaw ay sasailalim sa work hardening at bubuo ng martensite, sa gayon ay bumubuo ng isang mataas na wear-resistant na layer ng ibabaw, ang panloob na layer ay nagpapanatili ng mahusay na katigasan, kahit na ito ay isinusuot sa isang napakanipis na ibabaw, ang nakakagiling roller ay maaari pa ring makatiis ng mas malaking pag-load ng shock.