Katika miaka ya hivi karibuni, vinu vya saruji na slag vimetumika sana.Makampuni mengi ya saruji na makampuni ya chuma yameanzisha vinu vya wima vya slag ili kusaga poda nzuri, ambayo imetambua vyema matumizi ya kina ya slag.Walakini, kwa kuwa uvaaji wa sehemu zinazostahimili uchakavu ndani ya kinu wima ni ngumu kudhibiti, uvaaji mkali unaweza kusababisha ajali kubwa za kufunga kwa urahisi na kuleta hasara za kiuchumi zisizo za lazima kwa biashara.Kwa hiyo, kudumisha sehemu zinazoweza kuvaliwa kwenye kinu ni lengo la matengenezo.

Jinsi ya kudumisha vizuri saruji na slag mills wima?Baada ya miaka ya utafiti na matumizi ya saruji na vinu vya wima vya slag, HCM Machinery imegundua kuwa uvaaji ndani ya kinu unahusiana moja kwa moja na matokeo ya mfumo na ubora wa bidhaa.Sehemu muhimu zinazostahimili kuvaa kwenye kinu ni: vile vile vinavyosonga na vilivyosimama vya kitenganishi, roller ya kusaga na diski ya kusaga, na pete ya louver yenye sehemu ya hewa.Ikiwa matengenezo ya kuzuia na ukarabati wa sehemu hizi tatu kuu zinaweza kufanywa, sio tu kuboresha kiwango cha uendeshaji wa vifaa na ubora wa bidhaa, lakini pia kuepuka tukio la kushindwa kwa vifaa vingi vingi.

Mtiririko wa mchakato wa kinu wima wa saruji na slag

Injini huendesha sahani ya kusaga ili kuzunguka kupitia kipunguza, na jiko la mlipuko wa moto hutoa chanzo cha joto, ambacho huingia kwenye ghuba chini ya sahani ya kusaga kutoka kwa ingizo la hewa, na kisha huingia kwenye kinu kupitia pete ya hewa (bandari ya usambazaji hewa) kuzunguka. sahani ya kusaga.Nyenzo huanguka kutoka kwenye bandari ya kulisha hadi katikati ya diski ya kusaga inayozunguka na hukaushwa na hewa ya moto.Chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal, nyenzo huhamia kwenye ukingo wa diski ya kusaga na kuumwa ndani ya chini ya roller ya kusaga ili kusagwa.Nyenzo zilizopigwa zinaendelea kusonga kwenye kando ya diski ya kusaga, na inachukuliwa na mtiririko wa hewa wa juu wa kasi ya juu kwenye pete ya hewa (6 ~ 12 m / s).Chembe kubwa zimefungwa nyuma kwenye diski ya kusaga, na poda nzuri iliyohitimu huingia kwenye kitenganishi cha mkusanyiko pamoja na kifaa cha mtiririko wa hewa.Mchakato mzima umefupishwa katika hatua nne: kulisha-kukausha-kusaga-poda uteuzi.

Sehemu kuu za kuvaa kwa urahisi na njia za matengenezo katika vinu vya wima vya saruji na slag

1. Uamuzi wa muda wa kutengeneza mara kwa mara

Baada ya hatua nne za kulisha, kukausha, kusaga, na kuchagua unga, vifaa katika kinu huendeshwa na hewa ya moto ili kuvaa popote vinapopita.Muda mrefu zaidi, kiasi kikubwa cha hewa, na kuvaa mbaya zaidi.Ina jukumu muhimu katika uzalishaji hasa.Sehemu kuu ni pete ya hewa (iliyo na sehemu ya hewa), roller ya kusaga na diski ya kusaga na kitenganishi.Sehemu hizi kuu za kukausha, kusaga na kukusanya pia ni sehemu zilizo na uvaaji mbaya.Kwa wakati zaidi hali ya kuvaa na machozi inaeleweka, ni rahisi zaidi kutengeneza, na saa nyingi za mtu zinaweza kuokolewa wakati wa matengenezo, ambayo inaweza kuboresha kiwango cha uendeshaji wa vifaa na kuongeza pato.

Mbinu ya utunzaji:

Kwa kuchukua mfululizo wa HCM Machinery HLM wa saruji na vinu vya wima vya slag kama mfano, mwanzoni, isipokuwa kwa hitilafu za dharura wakati wa mchakato, matengenezo ya kila mwezi yalikuwa mzunguko mkuu wa matengenezo.Wakati wa operesheni, pato haiathiri tu kiasi cha hewa, joto na kuvaa, lakini pia mambo mengine.Ili kuondoa hatari zilizofichwa kwa wakati unaofaa, matengenezo ya kila mwezi yanabadilishwa kuwa matengenezo ya nusu ya mwezi.Kwa njia hii, bila kujali ikiwa kuna makosa mengine katika mchakato, matengenezo ya mara kwa mara yatakuwa lengo kuu.Wakati wa matengenezo ya mara kwa mara, hitilafu zilizofichwa na sehemu kuu zilizovaliwa zitaangaliwa kwa nguvu na kurekebishwa kwa wakati ili kuhakikisha kuwa kifaa kinaweza kufikia utendakazi usio na hitilafu ndani ya mzunguko wa matengenezo wa kawaida wa siku 15.

2. Ukaguzi na matengenezo ya kusaga rollers na kusaga diski

Saruji na vinu vya wima vya slag kwa ujumla hujumuisha rollers kuu na rollers msaidizi.Waendeshaji wakuu wana jukumu la kusaga na rollers za msaidizi zina jukumu la kusambaza.Wakati wa mchakato wa kazi ya HCM Mashine slag kinu wima, kutokana na uwezekano wa kuvaa kubwa juu ya sleeve roller au eneo la ndani?sahani ya kusaga, ni muhimu kusindika tena kwa njia ya kulehemu mtandaoni.Wakati groove iliyovaliwa inafikia 10 mm kirefu, lazima ichaguliwe tena.kuchomelea.Ikiwa kuna nyufa katika sleeve ya roller, sleeve ya roller lazima kubadilishwa kwa wakati.

Mara baada ya safu ya kuvaa ya sleeve ya roller ya roller ya kusaga imeharibiwa au kuanguka, itaathiri moja kwa moja ufanisi wa kusaga wa bidhaa na kupunguza pato na ubora.Ikiwa nyenzo zinazoanguka hazijagunduliwa kwa wakati, itasababisha uharibifu kwa rollers zingine mbili kuu.Baada ya kila sleeve ya roller kuharibiwa, inahitaji kubadilishwa na mpya.Wakati wa kufanya kazi wa kuchukua nafasi ya sleeve mpya ya roller imedhamiriwa na uzoefu na ustadi wa wafanyikazi na utayarishaji wa zana.Inaweza kuwa haraka kama saa 12 na polepole kama saa 24 au zaidi.Kwa makampuni ya biashara, hasara za kiuchumi ni kubwa, ikiwa ni pamoja na uwekezaji katika sleeves mpya za roller na hasara zinazosababishwa na kuzima kwa uzalishaji.

Mbinu ya utunzaji:

Kwa nusu mwezi kama mzunguko uliopangwa wa matengenezo, fanya ukaguzi wa wakati wa sleeves za roller na diski za kusaga.Ikiwa inapatikana kuwa unene wa safu ya kuvaa imepungua kwa mm 10, vitengo vya ukarabati vinavyofaa vinapaswa kupangwa mara moja na kupangwa kwa ajili ya matengenezo ya kulehemu kwenye tovuti.Kwa ujumla, ukarabati wa diski za kusaga na sleeves za roller zinaweza kufanywa kwa utaratibu ndani ya siku tatu za kazi, na mstari mzima wa uzalishaji wa kinu cha wima unaweza kukaguliwa na kurekebishwa kwa utaratibu.Kwa sababu ya upangaji thabiti, inaweza kuhakikisha kwa ufanisi maendeleo ya kati ya kazi zinazohusiana.

Kwa kuongezea, wakati wa ukaguzi wa roller ya kusaga na diski ya kusaga, viambatisho vingine vya roller ya kusaga, kama vile bolts za kuunganisha, sahani za sekta, nk, inapaswa pia kuchunguzwa kwa uangalifu ili kuzuia bolts za kuunganisha zivaliwe kwa uzito na zisiunganishwe imara. na kuanguka wakati wa uendeshaji wa vifaa, na hivyo kusababisha ajali mbaya za jamming ya safu inayostahimili kuvaa ya roller ya kusaga na diski ya kusaga.

3. Ukaguzi na matengenezo ya pete ya hewa

Pete ya usambazaji wa hewa (Kielelezo 1) inaongoza kwa usawa gesi inayotoka kwenye bomba la annular hadi kwenye chumba cha kusaga.Msimamo wa pembe ya vile vya pete ya louver ina athari kwenye mzunguko wa malighafi ya ardhi katika chumba cha kusaga.

Mbinu ya utunzaji:

Angalia pete ya usambazaji wa hewa karibu na diski ya kusaga.Pengo kati ya makali ya juu na diski ya kusaga inapaswa kuwa karibu 15 mm.Ikiwa kuvaa ni mbaya, chuma cha pande zote kinahitaji kuunganishwa ili kupunguza pengo.Wakati huo huo, angalia unene wa paneli za upande.Jopo la ndani ni 12 mm na jopo la nje ni 20 mm, wakati kuvaa ni 50%, inahitaji kutengenezwa kwa kulehemu na sahani za kuvaa;kuzingatia kuangalia pete ya louver chini ya roller kusaga.Ikiwa uvaaji wa jumla wa pete ya usambazaji wa hewa hupatikana kuwa mbaya, ibadilishe kwa ujumla wakati wa ukarabati.

Kwa kuwa sehemu ya chini ya pete ya usambazaji wa hewa ni nafasi kuu ya kuchukua nafasi ya vile, na vile vile ni sehemu zinazostahimili kuvaa, sio nzito tu, bali pia hadi vipande 20.Kuzibadilisha kwenye chumba cha hewa kwenye sehemu ya chini ya pete ya hewa kunahitaji kulehemu kwa slaidi na usaidizi wa vifaa vya kuinua.Kwa hiyo, kulehemu kwa wakati na ukarabati wa sehemu zilizovaliwa za bandari ya usambazaji wa hewa na marekebisho ya angle ya blade wakati wa matengenezo ya mara kwa mara inaweza kupunguza kwa ufanisi idadi ya uingizwaji wa blade.Kulingana na upinzani wa jumla wa kuvaa, inaweza kubadilishwa kwa ujumla kila baada ya miezi sita.

4. Ukaguzi na matengenezo ya vile kusonga na stationary ya separator

Mitambo ya HCMKitenganishi cha kikapu chenye wima cha kinu cha slag ni kitenganishi cha mtiririko wa hewa.Nyenzo za ardhi na kavu huingia kwenye kitenganishi kutoka chini pamoja na mtiririko wa hewa.Nyenzo zilizokusanywa huingia kwenye njia ya juu ya mkusanyiko kupitia pengo la blade.Nyenzo zisizostahili zimezuiwa na vile au kuanguka nyuma kwenye eneo la chini la kusaga kwa mvuto wao wenyewe kwa kusaga sekondari.Mambo ya ndani ya mgawanyiko ni hasa chumba cha rotary na muundo mkubwa wa ngome ya squirrel.Kuna vile vile vilivyosimama kwenye sehemu za nje, ambazo huunda mtiririko unaozunguka na vile kwenye ngome ya squirrel inayozunguka kukusanya poda.Ikiwa vile vya kusonga na vilivyosimama havikuunganishwa kwa nguvu, vitaanguka kwa urahisi kwenye diski ya kusaga chini ya hatua ya upepo na mzunguko, kuzuia vifaa vya rolling katika kinu cha kusaga, na kusababisha ajali kubwa ya kuzima.Kwa hiyo, ukaguzi wa vile vinavyotembea na vilivyosimama ni hatua muhimu zaidi katika mchakato wa kusaga.Moja ya mambo muhimu ya matengenezo ya ndani.

Mbinu ya ukarabati:

Kuna tabaka tatu za vile vile vinavyosogea kwenye chumba cha mzunguko wa squirrel-cage ndani ya kitenganishi, na vile 200 kwenye kila safu.Wakati wa matengenezo ya mara kwa mara, ni muhimu kutetemeka vile vya kusonga moja kwa moja na nyundo ya mkono ili kuona ikiwa kuna harakati yoyote.Ikiwa ndivyo, wanahitaji kuimarishwa, kuweka alama na kuunganishwa kwa nguvu na kuimarishwa.Ikiwa blade zilizovaliwa sana au zilizoharibika zinapatikana, zinahitaji kuondolewa na vilele vipya vya kusonga vya ukubwa sawa vimewekwa kulingana na mahitaji ya kuchora.Wanahitaji kupimwa kabla ya ufungaji ili kuzuia kupoteza usawa.

Kuangalia vile vya stator, ni muhimu kuondoa vile vitano vya kusonga kwenye kila safu kutoka ndani ya ngome ya squirrel ili kuacha nafasi ya kutosha ili kuchunguza uunganisho na kuvaa kwa vile vya stator.Zungusha ngome ya squirrel na uangalie ikiwa kuna kulehemu wazi au kuvaa kwenye uunganisho wa vile vya stator.Sehemu zote zinazopinga kuvaa zinahitajika kuunganishwa kwa nguvu na fimbo ya kulehemu ya J506 / Ф3.2.Kurekebisha angle ya vile vile tuli kwa umbali wa wima wa 110 mm na angle ya usawa ya 17 ° ili kuhakikisha ubora wa uteuzi wa poda.

Wakati wa kila matengenezo, ingiza kitenganishi cha poda ili kuona kama pembe ya vile vile tuli imeharibika na kama vile vile vinavyosogea vimelegea.Kwa ujumla, pengo kati ya baffles mbili ni 13 mm.Wakati wa ukaguzi wa mara kwa mara, usipuuze vifungo vya kuunganisha vya shimoni la rotor na uangalie ikiwa ni huru.Abrasive inayoambatana na sehemu zinazozunguka inapaswa pia kuondolewa.Baada ya ukaguzi, usawa wa jumla wa nguvu lazima ufanyike.

Fanya muhtasari:

Kiwango cha uendeshaji wa vifaa vya jeshi katika mstari wa uzalishaji wa poda ya madini huathiri moja kwa moja pato na ubora.Matengenezo ya matengenezo ni lengo la matengenezo ya vifaa vya biashara.Kwa vinu vya wima vya slag, matengenezo yaliyolengwa na yaliyopangwa hayapaswi kuacha hatari zilizofichwa katika sehemu muhimu zinazostahimili kuvaa za kinu cha wima, ili kufikia utabiri na udhibiti wa mapema, na kuondoa hatari zilizofichwa mapema, ambazo zinaweza kuzuia ajali kubwa na kuboresha operesheni. ya vifaa.ufanisi na pato la saa ya kitengo, kutoa dhamana kwa uendeshaji bora na wa chini wa matumizi ya mstari wa uzalishaji.Kwa nukuu za vifaa, tafadhali wasiliana nasi kwa barua pepe:hcmkt@hcmilling.com