În ultimii ani, morile verticale de ciment și zgură au fost utilizate pe scară largă.Multe companii de ciment și companii siderurgice au introdus mori verticale de zgură pentru a măcina pulberea fină, ceea ce a realizat mai bine utilizarea cuprinzătoare a zgurii.Cu toate acestea, deoarece uzura pieselor rezistente la uzură din interiorul morii verticale este dificil de controlat, uzura severă poate provoca cu ușurință accidente majore de oprire și poate aduce pierderi economice inutile întreprinderii.Prin urmare, menținerea pieselor portabile în moara este punctul central al întreținerii.

Cum să întreținem corect morile verticale de ciment și zgură?După ani de cercetare și utilizare a morilor verticale de ciment și zgură, HCM Machinery a descoperit că uzura din moara este direct legată de producția sistemului și de calitatea produsului.Piesele cheie rezistente la uzură din moara sunt: ​​lamele mobile și staționare ale separatorului, cilindrul de șlefuit și discul de măcinat și inelul jaluzei cu orificiul de evacuare a aerului.Dacă pot fi efectuate întreținerea preventivă și repararea acestor trei părți majore, aceasta nu numai că va îmbunătăți rata de funcționare a echipamentului și calitatea produselor, dar va evita și apariția multor defecțiuni majore ale echipamentelor.

Fluxul procesului de moara verticală de ciment și zgură

Motorul antrenează placa de măcinat să se rotească prin reductor, iar soba cu suflare fierbinte furnizează sursa de căldură, care intră în orificiul de admisie de sub placa de măcinat de la orificiul de admisie a aerului și apoi intră în moară prin inelul de aer (portul de distribuție a aerului) din jurul placa de măcinat.Materialul cade din portul de alimentare în centrul discului de șlefuit rotativ și este uscat cu aer cald.Sub acțiunea forței centrifuge, materialul se deplasează la marginea discului de șlefuit și este muscat în partea inferioară a rolei de șlefuit pentru a fi zdrobit.Materialul pulverizat continuă să se miște pe marginea discului de șlefuit și este transportat în sus de fluxul de aer ascendent de mare viteză la inelul de aer (6~12 m/s).Particulele mari sunt pliate înapoi pe discul de măcinat, iar pulberea fină calificată intră în separatorul de colectare împreună cu dispozitivul de flux de aer.Întregul proces este rezumat în patru etape: alimentare-uscare-măcinare-selectare pulbere.

Principalele piese ușor de purtat și metode de întreținere în morile verticale de ciment și zgură

1. Determinarea timpului obișnuit de reparație

După patru etape de alimentare, uscare, măcinare și selectare a pulberii, materialele din moara sunt conduse de aer cald pentru a fi purtate oriunde trec.Cu cât timpul este mai lung, cu atât volumul de aer este mai mare și uzura este mai gravă.Joacă un rol important în producție în special.Părțile principale sunt inelul de aer (cu evacuare a aerului), rola de șlefuit și discul de șlefuit și separatorul.Aceste piese principale pentru uscare, șlefuire și colectare sunt, de asemenea, părțile cu uzură gravă.Cu cât situația de uzură este înțeleasă mai în timp util, cu atât este mai ușor de reparat și se pot economisi o mulțime de ore de muncă în timpul întreținerii, ceea ce poate îmbunătăți rata de funcționare a echipamentului și poate crește randamentul.

Metoda de intretinere:

Luând ca exemplu seria HCM Machinery HLM de mori verticale de ciment și zgură, la început, cu excepția defecțiunilor de urgență în timpul procesului, întreținerea lunară a fost ciclul principal de întreținere.În timpul funcționării, ieșirea nu este afectată numai de volumul de aer, temperatură și uzură, ci și de alți factori.Pentru a elimina pericolele ascunse în timp util, întreținerea lunară este schimbată în întreținere semestrială.În acest fel, indiferent dacă există și alte defecțiuni în proces, întreținerea regulată va fi punctul central.În timpul întreținerii regulate, defecțiunile ascunse și piesele cheie uzate vor fi verificate și reparate în timp util pentru a se asigura că echipamentul poate obține o funcționare fără defecțiuni în cadrul ciclului de întreținere regulată de 15 zile.

2. Inspecția și întreținerea rolelor de șlefuit și a discurilor de șlefuit

Morile verticale de ciment și zgură constau în general din role principale și role auxiliare.Rolele principale joacă un rol de măcinare, iar rolele auxiliare joacă un rol de distribuire.În timpul procesului de lucru al morii verticale de zgură HCM Machinery, din cauza posibilității de uzură intensă a manșonului rolei sau a zonei locale?placa de șlefuit, este necesară reprocesarea acesteia prin sudare online.Când canelura uzată ajunge la 10 mm adâncime, aceasta trebuie reprocesată.sudare.Dacă există crăpături în manșonul rolei, manșonul rolei trebuie înlocuit la timp.

Odată ce stratul rezistent la uzură al manșonului rolei al rolei de șlefuit este deteriorat sau cade, acesta va afecta în mod direct eficiența de măcinare a produsului și va reduce randamentul și calitatea.Dacă materialul care cade nu este descoperit la timp, va cauza în mod direct deteriorarea celorlalte două role principale.După ce fiecare manșon al rolei este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.Timpul de lucru pentru înlocuirea unui nou manșon de role este determinat de experiența și competența personalului și de pregătirea sculelor.Poate dura până la 12 ore și poate dura până la 24 de ore sau mai mult.Pentru întreprinderi, pierderile economice sunt uriașe, inclusiv investițiile în noi manșoane pentru role și pierderile cauzate de oprirea producției.

Metoda de intretinere:

Cu o jumătate de lună ca ciclu de întreținere programat, efectuați inspecții în timp util ale manșoanelor rolelor și discurilor de șlefuit.Dacă se constată că grosimea stratului rezistent la uzură a scăzut cu 10 mm, unitățile de reparații relevante trebuie imediat organizate și amenajate pentru reparații de sudură la fața locului.În general, reparația discurilor de măcinat și a manșoanelor rolelor poate fi efectuată sistematic în decurs de trei zile lucrătoare, iar întreaga linie de producție a morii verticale poate fi inspectată și reparată sistematic.Datorită planificării puternice, poate asigura în mod eficient dezvoltarea centralizată a muncii aferente.

În plus, în timpul inspecției cilindrului de șlefuit și a discului de șlefuit, alte atașamente ale cilindrului de șlefuit, cum ar fi șuruburile de conectare, plăcile sectoriale etc., ar trebui, de asemenea, inspectate cu atenție pentru a preveni uzura serioasă a șuruburilor de conectare și neconectate ferm. și căderea în timpul funcționării echipamentului, ducând astfel la accidente grave de blocare a stratului rezistent la uzură al rolei de șlefuit și al discului de șlefuit.

3. Inspecția și întreținerea inelului jaluzelelor de evacuare a aerului

Inelul de distribuție a aerului (Figura 1) ghidează uniform gazul care curge din conducta inelară în camera de măcinare.Poziția unghiulară a lamelor inelului jaluzelelor are un impact asupra circulației materiilor prime măcinate în camera de măcinare.

Metoda de intretinere:

Verificați inelul jaluzei de evacuare a aerului de lângă discul de șlefuit.Distanța dintre marginea superioară și discul de șlefuit trebuie să fie de aproximativ 15 mm.Dacă uzura este gravă, oțelul rotund trebuie sudat pentru a reduce decalajul.În același timp, verificați grosimea panourilor laterale.Panoul interior este de 12 mm iar cel exterior este de 20 mm, când uzura este de 50%, trebuie reparat prin sudură cu plăci rezistente la uzură;concentrați-vă pe verificarea inelului jaluzei de sub rola de șlefuit.Dacă uzura generală a inelului de distribuție a aerului se dovedește a fi gravă, înlocuiți-l în întregime în timpul reviziei.

Deoarece partea inferioară a inelului de ventilație de distribuție a aerului este spațiul principal pentru înlocuirea lamelor, iar lamele sunt părți rezistente la uzură, acestea nu sunt doar grele, ci și numără până la 20 de bucăți.Înlocuirea lor în camera de aer din partea inferioară a inelului de aer necesită sudarea glisierelor și asistența echipamentelor de ridicare.Prin urmare, sudarea și repararea în timp util a părților uzate ale portului de distribuție a aerului și ajustarea unghiului lamei în timpul întreținerii regulate pot reduce efectiv numărul de înlocuiri ale lamei.În funcție de rezistența generală la uzură, acesta poate fi înlocuit în întregime la fiecare șase luni.

4. Inspecția și întreținerea lamelor mobile și staționare ale separatorului

Mașini HCMSeparatorul de coș cu șuruburi pentru moara verticală de zgură este un separator de flux de aer.Materialele măcinate și uscate intră în separator de jos împreună cu fluxul de aer.Materialele colectate intră în canalul de colectare superior prin golul lamei.Materialele necalificate sunt blocate de lame sau cad înapoi în zona inferioară de șlefuire prin propria gravitație pentru șlefuirea secundară.Interiorul separatorului este în principal o cameră rotativă cu o structură mare de cușcă de veveriță.Există lame staționare pe pereții despărțitori exterioare, care formează un flux rotativ cu lamele de pe cușca rotativă a veveriței pentru a colecta pulberea.Dacă lamele mobile și staționare nu sunt sudate ferm, acestea vor cădea cu ușurință în discul de măcinare sub acțiunea vântului și a rotației, blocând echipamentul de laminare din moara de măcinat, provocând un accident major de oprire.Prin urmare, inspecția lamelor în mișcare și staționare este cel mai important pas în procesul de șlefuire.Unul dintre punctele cheie ale întreținerii interne.

Metoda de reparare:

Există trei straturi de lame în mișcare în camera rotativă a cuștii de veveriță din interiorul separatorului, cu 200 de lame pe fiecare strat.În timpul întreținerii regulate, este necesar să vibrați lamele în mișcare una câte una cu un ciocan de mână pentru a vedea dacă există vreo mișcare.Dacă da, acestea trebuie strânse, marcate și sudate intens și întărite.Dacă se găsesc lame uzate sau deformate serios, acestea trebuie îndepărtate și instalate lame mobile noi, de aceeași dimensiune, conform cerințelor desenului.Acestea trebuie cântărite înainte de instalare pentru a preveni pierderea echilibrului.

Pentru a verifica paletele statorului, este necesar să scoateți cele cinci lame mobile de pe fiecare strat din interiorul cuștii veveriței pentru a lăsa spațiu suficient pentru a observa legătura și uzura palelor statorului.Rotiți cușca de veveriță și verificați dacă există sudură deschisă sau uzură la legătura paletelor statorului.Toate piesele rezistente la uzură trebuie sudate ferm cu tija de sudură J506/Ф3.2.Reglați unghiul lamelor statice la o distanță verticală de 110 mm și un unghi orizontal de 17° pentru a asigura calitatea selecției pulberii.

În timpul fiecărei lucrări de întreținere, intrați în separatorul de pulbere pentru a observa dacă unghiul lamelor statice este deformat și dacă lamele în mișcare sunt slăbite.În general, distanța dintre cele două deflectoare este de 13 mm.În timpul inspecției regulate, nu ignorați șuruburile de conectare ale arborelui rotorului și verificați dacă sunt slăbite.De asemenea, abrazivul care aderă la piesele rotative trebuie îndepărtat.După inspecție, trebuie făcut echilibrul dinamic general.

Rezuma:

Rata de funcționare a echipamentului gazdă în linia de producție a pulberii minerale afectează direct producția și calitatea.Întreținerea de întreținere este punctul central al întreținerii echipamentelor întreprinderii.Pentru morile verticale de zgură, întreținerea țintită și planificată nu trebuie să omite pericolele ascunse în părțile cheie rezistente la uzură ale morii verticale, astfel încât să se realizeze previziuni și control în avans și să elimine pericolele ascunse în avans, ceea ce poate preveni accidentele majore și poate îmbunătăți funcționarea. a echipamentului.eficiență și producție unitară de oră, oferind garanție pentru funcționarea eficientă și cu consum redus a liniei de producție. Pentru oferte de echipamente, vă rugăm să ne contactați prin e-mail:hcmkt@hcmilling.com